В 1985 году (когда ещё Самара была Куйбышев) в аэропорту Курумоч произошло очень занимательное лётное происшествие.
Стояла прекрасная погода, летний вечер. В кабине пилотов незадолго до выхода на посадочную прямую состоялся жуткий, с точки зрения любого здравого человека, спор между командиром воздушного судна (КВС) и вторым пилотом (ВП). Спор состоял в том, что КВС сможет посадить самолёт ориентируясь только по показаниям приборов, для этого КВС закрыл шторкой слепого полёта свою половину кабины, при этом ВП, штурман и бортмеханик, находившиеся в кабине не препятствовали его намерениям. Самолёт подошёл к взлетно-посадочной полосе слишком высоко, но дабы не проиграть спор, на высоте принятия решения ухода на второй круг КВС решил всё-таки сажать и вертикальная скорость возрасла… КВС, чуя неминуемую беду, попросил бортмеханика открыть ему шторку, но тот не успел среагировать. Самолёт ударился о полосу и сломались все опоры шасси, вытек и воспламенился керосин… ВП до самого конца наблюдал и не принимал никакого участия в заходе на посадку. Погибло 70 человек, 24, включая 3-х членов экипажа, выжили.
К чему я, собственно, это написал? Да к тому, что у меня создаётся впечатление, что я сижу пассажиром в каком-то странном самолёте набитом ядерными ракетами, вместо полезного багажа, а в кабине пилотов сидит толпа таких же азартных идиотов, как в том ту134, которые замазались по какой-то херне со сходящим с ума КВС, у которого сегодня прощальный полёт перед выходом на пенсию….
